隨著智能電動汽車市場的蓬勃發(fā)展，小米作為一家科技巨頭,，以其強大的技術實力和品牌影響力,，推出了備受矚目的SU7車型。這款車型的成功背后,，離不開眾多優(yōu)秀供應商的鼎力支持,。今天，我們就來一起揭秘小米SU7的供應商陣容,，看看他們是如何共同構建這款智能電動出行的強大后盾的,。
| 類別 | 供應商 |
|---|---|
| 動力系統(tǒng) | |
| 電芯 | 寧德時代/襄陽弗迪 |
| PACK | 寧德時代/小米科技 |
| 電機 | 聯(lián)合電子/匯川聯(lián)合動力 |
| 減速箱 | 智新科技 |
| OBC+DC-DC | 富特科技 |
| 低壓啟停電池 | 冠宇動力 |
| 高壓連接器 | 昆山滬光 |
| Booster總成 | 武漢嘉晨 |
| 熱管理 | |
| 壓縮機 | 華域三電 |
| 冷卻液壺 | 三花 |
| 智能網(wǎng)聯(lián) | |
| IMU | 新納傳感 |
| 車載攝像頭 | 歐菲智能車聯(lián) |
| HUD | 澤景電子 |
| 車機系統(tǒng) | 小米 |
| 座艙芯片 | 高通 |
| 智駕芯片 | 英偉達 |
| 激光雷達 | 禾MU科技 |
| ZCU | 經(jīng)緯恒潤 |
| 內(nèi)外飾 | |
| 開關、座椅,、中控臺,、內(nèi)外尾板 | 畢勤易萊特 |
| 座椅面套 | 李爾汽車 |
| 閱讀燈、行李箱燈,、道光條 | 福爾達 |
| 前置行李箱鎖 | 麥格納 |
| 揚聲器 | 瑞聲精密制造 |
| 車燈 | 馬瑞利 |
| 安全帶 | 采埃孚 |
| CCB | 延鋒 |
| 門護板 | 新泉汽車 |
| 電動尾翼,、電動尾門鎖 | 恩井汽車 |
| 前后保險杠 | 北汽模塑 |
| 輪胎 | 普利司通 |
| 踏板橡膠 | 博戈橡膠金屬 |
| 底盤車身 | |
| EPS系統(tǒng) | 耐世特 |
| 前后空氣彈簧 | 拓普 |
| 前卡鉗、EPB | 大陸 |
| 減震器 | 匯眾薩克斯 |
| 底盤副車架及連桿 | 本特勒 |
| 輪轂軸承 | 舍弗勒 |
| 轉內(nèi)向,、外拉桿總成 | 長城精工 |
| 前副車架 | 海斯坦普 |
| ABS | 博世 |
| 門檻梁,、后縱梁 | 友升鋁業(yè) |
| 低壓線束 | 萊尼線束 |
在動力系統(tǒng)方面，小米SU7采用了寧德時代和襄陽弗迪提供的電芯,，以及寧德時代和小米科技共同打造的PACK,。這些供應商在電池技術方面擁有深厚的積累，為SU7提供了高效,、穩(wěn)定的能源解決方案,。同時，聯(lián)合電子和匯川聯(lián)合動力為SU7提供了電機,，智新科技則負責減速箱的研發(fā)和生產(chǎn),。這些供應商的合作，確保了SU7在動力輸出和傳動系統(tǒng)方面的卓越性能,。
在熱管理方面,，華域三電為SU7提供了壓縮機，而三花則負責冷卻液壺的生產(chǎn),。這些零部件的精確配合,，有效保證了車輛在各種工況下的熱平衡,，提高了整車的可靠性和安全性。
在智能網(wǎng)聯(lián)領域,，小米SU7更是展現(xiàn)了其強大的技術實力,。新納傳感提供了IMU（慣性測量單元），歐菲智能車聯(lián)為車輛配備了車載攝像頭,，澤景電子則負責HUD（抬頭顯示系統(tǒng)）的研發(fā),。此外，小米自家的車機系統(tǒng),、高通提供的座艙芯片,、英偉達的智駕芯片以及禾MU科技的激光雷達等，共同構建了SU7的智能駕駛和互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),。這些供應商的技術支持,，使得SU7在智能駕駛、人機交互等方面具備了行業(yè)領先的優(yōu)勢,。
在內(nèi)外飾方面,，小米SU7同樣不乏優(yōu)秀的供應商。畢勤易萊特,、李爾汽車,、福爾達等公司為SU7提供了開關、座椅,、中控臺,、內(nèi)外尾板等關鍵零部件。這些零部件不僅設計精美,，而且品質卓越,，為SU7營造了舒適、豪華的內(nèi)飾環(huán)境,。同時,，馬瑞利的車燈、采埃孚的安全帶,、延鋒的CCB（中央控制臺）等也為SU7的外觀設計和安全性能提供了有力保障,。
在底盤車身方面，小米SU7同樣展現(xiàn)了出色的技術實力,。耐世特的EPS系統(tǒng),、拓普的前后空氣彈簧、大陸的前卡鉗和EPB等關鍵零部件的供應,，確保了SU7在操控穩(wěn)定性和行駛安全性方面的卓越表現(xiàn),。此外，本特勒的底盤副車架及連桿,、舍弗勒的輪轂軸承等也為SU7的底盤性能提供了堅實支撐,。
